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Speziell für Transit, Custom & Ranger

2.0 EcoBlue Motorschaden?
Reparatur oder sofortbaugleicher Motor.

Zahnriemenriss, rote Öldrucklampe oder hartes Nageln durch defekte Injektoren? Als Handwerker oder Kurierdienst kostet Sie jeder Tag Stillstand bares Geld. Wir retten Ihr 2.0 EcoBlue Aggregat mit Upgrade-Zahnriemen – oder liefern sofort einen einbaufertigen Austauschmotor ab Lager.

Schlüsselfertiges Komplettpaket ab 5.490 €
Motoren sofort auf Lager Bundesweite Abholung 12 Monate Garantie
Die typischen 2.0 EcoBlue Symptome
  • Rote Öldruck-Lampe Zahnriemen aufgelöst / Ölsieb verstopft
  • Leistungsverlust & Ölverdünnung Schmierfilmriss durch Diesel im Öl
  • Klappern & Nageln Injektoren defekt / Kolbenschaden
Die Krankheiten des 2.0 EcoBlue (Panther)

Zahnriemen & Ölverdünnung

Der 2.0 EcoBlue ("Panther"-Motor) ist ein starkes Aggregat, fällt jedoch durch fatale Konstruktions- und Softwarefehler viel zu oft frühzeitig aus:

  • 1. Der "Wet-Belt" reißt
    Wie bei anderen Modellen läuft der Zahnriemen im heißen Motoröl. Durch Materialermüdung und Ölverdünnung löst er sich auf. Das Resultat: Verstopftes Ölsieb, kapitaler Lagerschaden oder gerissener Riemen.
  • 2. Injektoren & Kolbenschmelzer
    Tropfende oder fehlerhaft einspritzende Injektoren sind eine bekannte Krankheit. Sie waschen das Öl von der Zylinderwand (Kolbenfresser) oder brennen Löcher in den Kolben.
  • 3. Massive Ölverdünnung durch Kurzstrecke
    Abgebrochene DPF-Regenerationen drücken Diesel in die Ölwanne. Der Schmierfilm reißt ab, Turbolader und Kurbelwellenlager fressen fest.
Typische Motorcodes: YLFS, YLF6, YNFS, YNF6, YLR6, BLFB, BCFA, BCFB, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB (verbaut in Ford Transit, Transit Custom, Ranger, Edge, S-Max).
Reparatur oder Austausch

Damit Ihr Fuhrpark weiterläuft

Als Handwerker, Spedition oder Kurierfahrer können Sie nicht wochenlang auf Ihr Fahrzeug warten. Wir bieten Ihnen genau die Lösung, die zu Ihrem Zeit- und Budgetplan passt.

  • Austauschmotoren ab Lager: Wir haben komplett generalüberholte 2.0 EcoBlue Motoren auf Vorrat. So reduzieren wir die Standzeit auf ein Minimum.
  • Instandsetzung mit Upgrade-Teilen: Wenn wir Ihren Block überholen, verbauen wir ausschließlich den chemisch resistenten Update-Zahnriemen (Heavy-Duty) sowie neue, verstärkte Haupt- und Pleuellager.
  • Injektor- und Systemprüfung: Jeder Motor verlässt unser Haus erst, wenn das Kraftstoffsystem und der DPF-Kreislauf einwandfrei funktionieren.
Maximale Transparenz

Das Ecotech Sorglos-Paket

Keine versteckten Kosten. Inklusive bundesweiter Abholung für Ihren Transit/Ranger.

  • Bundesweite Abholung (auch Transporter)
  • Professioneller Aus- und Einbau
  • Instandsetzung mit Upgrade-Zahnriemen
  • Alternativ: Sofort-Austauschmotor ab Lager
  • Fehlerspeicher löschen & Grundeinstellung

Schlüsselfertig ab

4.490 €

inkl. gesetzlicher MwSt.

Angebot anfordern
Ihr Weg zurück auf die Straße

In 3 Schritten zum neuen Motor

1

Abholung

Wir holen Ihr Fahrzeug bundesweit (auch große Transporter) bei Ihnen ab.

2

Revision / Tausch

Fachgerechte Instandsetzung oder direkter Einbau eines generalüberholten Austauschmotors.

3

Übergabe

Sie erhalten Ihr Nutzfahrzeug schlüsselfertig mit 12 Monaten Garantie zurück.

Handwerkskunst aus Bielefeld

Qualität, die man sehen kann.

Zerrissener, poröser Zahnriemen im Ölbad

Werkseitige Schwachstelle

Zerrissener, poröser Zahnriemen (Wet-Belt im Ölbad) – der klassische Todesstoß für viele moderne Motoren.

Eingesetzte CNC-Stahlbuchse

Das Ecotech Upgrade

Präzise eingepresste CNC-Stahlbuchsen (Closed-Deck-Prinzip) für dauerhafte Standfestigkeit.


Häufige Fragen (FAQ)

Gilt die Reparatur wirklich bundesweit?

Ja! Wir holen Ihr Fahrzeug mit dem Motorschaden völlig unkompliziert per Spedition bei Ihnen ab – egal ob in Bayern, Berlin oder Hamburg steht. Der Transport ist bereits in unseren Komplettangeboten einkalkuliert.

Wie lange dauert die Instandsetzung im Schnitt?

In der Regel dauert die komplette Überholung (inkl. Abholung, CNC-Arbeiten, Zusammenbau und Qualitätskontrolle) ca. 14 bis 21 Werktage. Bei Modellen, für die wir Austauschmotoren auf Lager haben, geht es oft noch schneller.

Wann und wie wird bezahlt?

Sie zahlen erst, wenn die Arbeit erledigt ist. Nach erfolgreicher Reparatur und Probefahrt begleichen Sie die Rechnung bequem bei der Abholung bzw. vor der Rücklieferung Ihres Fahrzeugs.