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Inkl. Ölpumpen-Upgrade für Ranger & Transit

3.2 TDCi Motorschaden?
Wir machen ihn kugelsicher.

Kapitaler Lagerschaden ohne Vorwarnung oder gerissener Kolben unter Last? Das Problem ist fast immer die variable Ölpumpe des 5-Zylinders. Wir revidieren Ihr 3.2L Aggregat von Grund auf und verbauen ein standfestes Ölpumpen-Upgrade – oder liefern direkt einen verstärkten Austauschmotor ab Lager.

Schlüsselfertiges Komplettpaket ab 6.490 €
Upgrade-Ölpumpe Bundesweite Abholung 12 Monate Garantie
Die typischen 3.2 TDCi Symptome
  • Plötzliches Klappern Ölpumpen-Ausfall = Lagerschaden
  • Leistungsverlust & Qualm Kolbenriss / Loch im Kolben
  • Keine Öllampe an! Sensor reagiert oft viel zu spät
Die Krankheiten des 5-Zylinders

Ölpumpen-Tod & Kolbenriss

Der 3.2 TDCi (Puma) zieht problemlos schwere Anhänger, hat aber werkseitig zwei massive Achillesfersen, die unweigerlich zum Motorschaden führen:

  • 1. Ausfall der variablen Ölpumpe
    Die ab Werk verbaute Flügelzellenpumpe regelt den Öldruck variabel. Sie verschleißt innerlich und bleibt oft auf minimaler Fördermenge hängen. Das Fatale: Der Öldruckschalter löst oft nicht rechtzeitig aus. Der Motor läuft trocken und zerstört Haupt- und Pleuellager.
  • 2. Gerissene oder geschmolzene Kolben
    Defekte Injektoren oder thermische Überlastung im schweren Hängerbetrieb führen dazu, dass die serienmäßigen Kolben in der Mitte durchreißen oder abbrennen.
  • 3. Turbolader-Folgeschäden
    Ein defektes Öl-System reißt immer den Turbolader mit in den Tod. Nur den Turbo zu tauschen, endet meist nach wenigen Kilometern im nächsten Desaster.
Typische Motorcodes (5-Zyl.): SAFA, SAFB, SAFC, CVF5, CVR5, UYR6 (verbaut im Ford Ranger und Ford Transit).
Das Upgrade-Versprechen

Standfest für den schweren Einsatz

Einfach wieder Serienteile einzubauen, löst das Problem nicht. Wir bauen Ihren 3.2 TDCi so auf, dass er den Belastungen im Arbeitsalltag wirklich gewachsen ist.

  • Das Ölpumpen-Upgrade: Wir rüsten auf eine standfeste, nicht-variable Hochleistungs-Ölpumpe um, die in jeder Situation den maximalen Öldruck garantiert.
  • Verstärkte Kolben: Zylinder werden frisch vermessen und gehont. Es werden optimierte Kolben verbaut, die thermischen Belastungen standhalten.
  • Lager- oder Instandsetzung: Egal ob wir Ihren eigenen Motor aufbauen oder einen unserer vorrätigen 3.2L Austauschmotoren einsetzen – Sie bekommen Premium-Qualität.
Maximale Transparenz

Das Ecotech Schwerlast-Paket

Keine versteckten Kosten. Inklusive bundesweiter Abholung (auch für große Transit & Ranger).

  • Bundesweite Fahrzeugabholung
  • Professioneller Aus- und Einbau
  • Instandsetzung mit Ölpumpen-Upgrade
  • Alternativ: Verstärkter Motor ab Lager
  • Fehlerspeicher löschen & Grundeinstellung

Schlüsselfertig ab

6.490 €

inkl. gesetzlicher MwSt.

Angebot anfordern
Ihr Weg zurück auf die Straße

In 3 Schritten zum neuen Motor

1

Abholung

Wir holen Ihr Fahrzeug bundesweit direkt vor Ihrer Haustür oder bei Ihrer Werkstatt ab.

2

Revision / Tausch

Fachgerechte Instandsetzung oder direkter Einbau eines verstärkten Austauschmotors.

3

Übergabe

Sie erhalten Ihr Nutzfahrzeug schlüsselfertig mit 12 Monaten Garantie zurück.

Handwerkskunst aus Bielefeld

Qualität, die man sehen kann.

Zerrissener, poröser Zahnriemen im Ölbad

Werkseitige Schwachstelle

Zerrissener, poröser Zahnriemen (Wet-Belt im Ölbad) – der klassische Todesstoß für viele moderne Motoren.

Eingesetzte CNC-Stahlbuchse

Das Ecotech Upgrade

Präzise eingepresste CNC-Stahlbuchsen (Closed-Deck-Prinzip) für dauerhafte Standfestigkeit.


Häufige Fragen (FAQ)

Gilt die Reparatur wirklich bundesweit?

Ja! Wir holen Ihr Fahrzeug mit dem Motorschaden völlig unkompliziert per Spedition bei Ihnen ab – egal ob in Bayern, Berlin oder Hamburg steht. Der Transport ist bereits in unseren Komplettangeboten einkalkuliert.

Wie lange dauert die Instandsetzung im Schnitt?

In der Regel dauert die komplette Überholung (inkl. Abholung, CNC-Arbeiten, Zusammenbau und Qualitätskontrolle) ca. 14 bis 21 Werktage. Bei Modellen, für die wir Austauschmotoren auf Lager haben, geht es oft noch schneller.

Wann und wie wird bezahlt?

Sie zahlen erst, wenn die Arbeit erledigt ist. Nach erfolgreicher Reparatur und Probefahrt begleichen Sie die Rechnung bequem bei der Abholung bzw. vor der Rücklieferung Ihres Fahrzeugs.